ヒョンデの小型SUV『コナ』新型にEV、航続490km…日本にも年内導入へ ヒョンデは、Bセグメントに属する小型SUV『コナ』（HyundaiKONA）の新型を発表した。コナは、ヒョンデのグローバル小型SUV。2世代目には、EV版の「コナ・エレクトリック」が用意され、2023年内に日本市場にも導入される予定だ。 コナ・エレクトリックの欧州仕様には、「スタンダード」と「ロングレンジ」の2種類を用意する。駆動方式はいずれも2WDで、モーターはスタンダードが最大出力1......continue »
「RS6セダン」？それとも次期型「RS7」？ アウディ最強のPHEVセダン、プロト車両を初スクープ アウディは現在、主力『A4』、『A6』、『A7』など主力セダン＆ワゴン（アバント）次期型を一斉に開発中だが、ICE（内燃機関）を搭載する予定の「A6セダン」後継モデルをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。 アウディは、最新モデルより車種体系のスキームを整理するため改名を計画している。ICEを搭載するモデルは奇数の番号に、電気自動車（BEV）は偶数の番号になると伝えられ......continue »
500馬力オーバーの小さな野獣、BMW『M2』にいよいよ「CS」投入か!? BMWは2022年10月、コンパクト2ドアスポーツカー『2シリーズクーペ』に設定される高性能モデル『M2』を発表したが、さらなる最強バージョン『M2CS』（仮称）の導入が濃厚となった。 BMWはこれまで、新型M2に関して「コンペティション」モデルは導入しないと語っていたが、どうやら別の強化モデルが計画されているようだ。 スクープサイト「Spyder7」が捉えたプロトタイプは、標準のM......continue »
ランボルギーニのPHEVスーパーカー、『レヴエルト』は1015馬力 ランボルギーニは、新型電動スーパーカー『レヴエルト』（LamborghiniRevuelto）を欧州で発表した。パワートレインは、プラグインハイブリッド（PHEV）だ。 レヴエルトには、新開発のV12PHEVパワートレインを搭載する。これは、ミッドシップの6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンに、3基の電気モーターを組み合わせたものだ。モーターのひとつは新開発の8速ダブルクラ......continue »
ドゥカティ 新型スクランブラー「アイコン」を日本初公開！ よりスタイリッシュに車格もワンランクアップ 京都で開催された「ドゥカティブランドナイト」にて、新型『スクランブラー』が日本初お披露目された。昨年11月のドゥカティ・ワールドプレミア2023で発表されて以来、待ち焦がれていたファンも多いことだろう。 ラインナップには「アイコン」「フルスロットル」「ナイトシフト」の3機種が名を連ねるが、今回のイベントでは、急遽本国から取り寄せたベースグレードのアイコンのみを展示。日本初公開ということで......continue »
メルセデスベンツ『Eクラス』新型、これがミディアムセダンの新基準 メルセデスベンツは、ミドルクラスセダン『Eクラス』（Mercedes-BenzE-Class）の新型を欧州で発表した。ミディアムセダンの新基準を標榜している。 新型『Eクラスセダン』は、クラシックな3ボックスサルーンのプロポーションを持つ。短いフロントオーバーハングと長いボンネットに続いて、グリーンハウスが大きく後退した。ホイールベースは2961mmと、従来型よりも20mm長い。 フ......continue »
フォードのEV、テスラ「スーパーチャージャー」で充電可能に…2024年から北米で フォードモーター（FordMotor）は5月25日、テスラと提携を結び、北米のフォードのEVユーザーが2024年から、テスラの急速充電ネットワーク「スーパーチャージャー」を利用できるようにする、と発表した。 2024年の初めから、フォードEVの顧客は、独自の「BlueOvalChargeNetwork」の1万基以上のDC急速充電器に加えて、米国とカナダにある1万2000基以上のテスラのス......continue »
三菱ふそう、eキャンター新型を豪州初公開…第4四半期より受注開始 三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、5月18日から21日まで豪州で開催された「ブリスベン・トラックショー」にて電気小型トラック『eキャンター』新型を同国で初公開した。 eキャンターは、2021年に従来モデルを豪州市場に導入して以来、複数の大手物流企業に採用されてきた。新型は電動アクスル（eAxle）を採用し、ドライブトレインをよりコンパクトに設計したことで、従来モデルから大きく進化......continue »
［カーオーディオ ニューカマー］トヨタ 86 by サウンドステーション SUBLIME 前編…いろいろ聞いて、考えて 以前からドレスアップに興味があったもののタイミングを逸していたオーナーの中嶋さん。86に乗り換えたのを機会に外装、足まわりのグレードアップを開始。...continue »
［カーオーディオ ニューカマー］ボルボ XC60 by エモーション 後編…少しずつ育てて、仕上げる ボルボXC60に乗り換えたのをきっかけにしてカーオーディオに強い興味を持つようになった山本さん。福岡県のエモーションでアドバイスを受けてフロントス...continue »
